Comment ouvrir un caisson de volet roulant ? Nos conseils
Que ce soit pour changer une pièce détachée, pour réparer votre volet roulant ou encore pour un simple entretien, il sera nécessaire de démonter le caisson du volet, à l'intérieur pour les volets roulants monobloc, ou à l'extérieur pour les volets de type rénovation. Si ce n'est pas une tâche compliquée, ce n'est pas toujours évident lorsqu'on ne sait pas comment procéder.
Nous allons donc vous expliquer comment faire, afin d'accéder facilement au mécanisme et à l'axe du volet roulant.
Le coffre, qu'est-ce que c'est ?
Le coffre est généralement placé en haut de votre fenêtre, en plein jour (dans l'encadrement de la fenêtre) ou sous linteau. à l'intérieur de l'habitat pour un volet roulant monobloc, ou à l'extérieur pour un volet roulant rénovation.
Il enferme l'intégralité de la structure du volet roulant : l'axe, le tube et le moteur notamment, ainsi que l'ensemble du tablier lorsqu'il est en position haute. Le tablier vient s'enrouler autour de cet axe à l'aide des attaches de tablier, grâce à une manivelle pour les volets roulants manuels, ou grâce à la rotation de l'arbre entraînée par le moteur, dans le cas d'un volet roulant électrique.
Comment ouvrir le coffre du volet roulant ?
Il existe plusieurs modèles de volets roulants et autant de coffres différents, ainsi l'ouverture de coffre peut varier d'un modèle à l'autre, mais sera généralement assez simple. Avant toute manipulation, nous vous conseillons grandement de descendre vos volets roulants en position basse, si possible.
Pour ouvrir un coffre de type monobloc ou bloc baie, ou encore rénovation, il faudra souvent venir retirer la face avant du coffre, maintenue grâce à des vis ou simplement clipsée à la partie supérieure du coffre. Munissez vous donc d'un tournevis cruciforme si besoin et d'un tournevis plat si vous avez du mal à déboîter la face du coffre, pour dégager un peu d'espace et vous aider dans la manipulation du caisson.
Pour les volets roulants de type traditionnels, on parle de coffre tunnel, cela signifie que le coffre est intégré à la maçonnerie en façade. Il faudra en général retirer la face en dessous du coffre, souvent fixée par des vis. Il n'est pas toujours évident de les repérer puisqu'elles peuvent être recouvertes par une couche de peinture.
Une fois le coffre démonté, vous devriez apercevoir la composition de votre axe, et pourrez donc effectuer vos travaux facilement !
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