Le kit manivelle est nécessaire pour pouvoir actionner votre volet roulant manuel. En effet, elle vient se fixer sur la sortie de caisson, au cardan ou la genouillère au niveau du coffre pour entraîner une force mécanique permettant l'entrainement du treuil et de l'axe pour faire monter ou descendre le tablier de volet roulant.
Cette manivelle est fabriqué avec du plastique, en France, ce qui lui permet de résister à des conditions de vie classique en intérieur et de fonctionner de manière efficace pendant une longue période. Ce kit manivelle est conçu pour être fiable, durable et performant. Elle convient d'ailleurs à la plupart des mécanismes de volet roulant.
La manivelle est une pièce centrale pour la fonctionnalité des volets roulants. Elle est conçue pour être résistante et endurer les nombreux mouvements de volets.
Ce kit de manivelle complet pour volets roulants a des caractéristiques techniques spécifiques. Selon le modèle, sa longueur non déployée atteint :
Une fois la poignée de manivelle déployée, le kit complet mesure :
de longueur, ce qui reste des dimensions traditionnelles et courantes pour s'adapter à la majorité des fenêtres.
Légère, la manivelle assure une prise en main facile, et agréable, grâce à son poids de 450 grammes.
Sa couleur blanche discrète s'adapte aisément aux intérieurs des logements et aux cadres de fenêtres.
Ce kit contient :
- La barre de la manivelle (Remarque : Il ne s'agit pas d'une tige hexagonale 6p7 ou 6p10)
- La poignée manivelle,
- Un bloqueur de manivelle
Conseil d'installation : Cette manivelle complète pour volet roulant est idéale pour venir remplacer une ancienne barre de manivelle pour volet roulant manuel cassée ou usée par le temps. Une manivelle cassée tournera souvent dans le vide, et dans ces cas-là, l'installation d'une nouvelle manivelle peut devenir nécessaire pour le fonctionnement et la rotation de l'arbre. Le montage est facile, il suffira de fixer la nouvelle manivelle à la sortie de caisson. Pour remplacer votre manivelle usagée, il faut :
- D'abord, retirer le bras qui ne convient plus du caisson.
- Si l'articulation de l'ancienne tringle est assemblée à la genouillère avec des vis, la dévisser du cadran.
- Si la manivelle usée est assemblée sur une goupille, la démonter avec un marteau pour la dégager du système.
- Fixer la nouvelle manivelle en la vissant à la genouillère ou goupille de la sortie de caisson.
- Vérifier la transmission.
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